В области шпиндельных узлов мы можем оглянуться на более чем 45-летний опыт в проектировании и производстве.

Особые категории дизайн:

Ременным приводом шпинделя

Мотор шпинделя со встроенным мотором (водяное охлаждение)

Мотор шпинделя с фланцевым-на двигатель (воздушное охлаждение)

Валы для нескольких шпинделей головки с различными системами зажима

Наружное круглое шлифование, внутреннее шлифование и торцевого шлифования, фрезерования, сверления и поворота, а также для конкретных областей применения, например, дерева и стекла обработки (листового стекла шлифовка, отделка стекла шлифовка)

Все шпиндели соответствуют самым высоким стандартам качества. Они превосходят их очень гладкая и достаточно работы, длительный срок службы и простота обслуживания и сервиса. Они позволяют очень хорошие возможности резки и поверхностной отделки деталей.

Нижняя единиц нашего шпинделя доказаны в нашем собственном производстве подшипников. Именно в этой области, они должны отвечать самым высоким требованиям.

В декабре 1997 SLF удалось получить сертификат в соответствии с DIN EN ISO 9001.

Наш сервис охватывает также ремонт шпиндельных узлов в короткие сроки. Отремонтированы шпинделей проверяются на испытательные стенды и представлены в окончательной проверки в связи с вибрацией, радиальное биение, температуру и при необходимости жесткости (с сертификатом), до свидания аналогии со свежими производства веретен.

Высокая частота вращения шпинделя Агрегаты для внутреннего шлифования

Подшипники шпинделя Высокая частота единиц шпинделя исключительно оснащен прецизионных подшипников толерантности класса P2s (ABEC 9). Шпинделя устройства с пожизненной смазкой оснащены керамическим высокоточных подшипников.

Смазка шпинделя мин N ≤ 42 000 мин-1 для смазки шпинделя liefe оборотов в минуту п> 42 000 мин-1 масляного тумана смазку или масло-воздух смазки

Точность и жесткость радиальные биения шпинделя (снаружи и внутри): ≤ 2 мкм. Осевое биение шпинделя: ≤ 1 мкм. Высокая осевой и радиальной жесткости: Рейтинги по запросу.

Дополнительные блоки шпинделя и шпиндельных узлов со встроенными двигателями компании Siemens соответственно. INDRAMAT, заключенная в призматических жилья (макс. высота х ширина х длина = 320 х 320 х 400 мм) с C-редуктора моста датчиков колес и различные системы смены инструмента по запросу.

Высокая скорость резания (HSC) Высокочастотные фрезерных и буровых установок шпинделя особенно подходят для фрезерования и сверления металлических и неметаллических материалов на высокой скорости и непрерывного мощность.

Эти подшипники шпинделя шпинделя единицы исключительно оснащен прецизионных подшипников и керамических точности подшипников P2s класс допуска (ABEC 9).

Смазка Высокочастотные фрезерных и буровых шпинделей оснащены подшипниками в обмен на жизнь смазки.

Передняя печать - с воздушной завесой

Инструмент зажимной системы шпиндельных узлов позволяют автоматическую или manuell смены инструмента с коническим быстро (DIN 69871 и DIN 2080) или "полый конический хвостовик с плоской контактной поверхностью", HSK (DIN 69893).

Аксессуары

Частотные преобразователи частоты трансформатор генерирует он частот, необходимых для требуемой скоростью. Трансформатор с основной цикл частоты (PAM), должны быть предпочтительнее ШИМ-трансформеры, так как они загружаются шпинделя меньше и вызывают меньше потери в нем.

Система смазки

Нефть воздуха системы масло-воздух, система включает в себя манометр / манометрический выключатель и переключатель давления масла уровня (поплавковый выключатель). Необходимое количество нефти может регулироваться в широких пределах путем ход поршня и время цикла (Fa. W.Vogel Берлин).

Нефть туман система масляного тумана системы могут быть поставлены, состоящий из давлением воздушный фильтр, регулятор давления и форсунка (Fa. DE ЛИМОН FLUHME Дюссельдорф).

Охлаждающие устройства мы рекомендуем применение отдельных охлаждения с резервуаром для охлаждения шпинделя и интегрированного управления потоком. Она должна использоваться только опресненной воды и накипи на примеси антикоррозионных агентов. Кроме того, температура хладагента (поток) должен быть 20 ° С по крайней мере, так как в противном случае существует опасность образования конденсата. Температура рефлюкс не должна превышать 35 ° C.

Подготовка сжатого воздуха сжатого воздуха, необходимого для смазки, смена инструмента, уплотнения воздуха и очистки конуса должен быть отфильтрован и обезвоженной.

Шлифовальные беседки случае необходимости поставки SLF шлифовальные беседок.

Температура контролировать электронный монитор температуры содержит датчик температуры, который встроен в обмотки статора мотор шпинделя и связи на частоте трансформатора.

Инструкция по эксплуатации Инструкция по эксплуатации доступны на немецком и английском языках.

Ремонт Мы рекомендуем, чтобы шпиндель ремонтируются нами или нашими уполномоченными ремонтных мастерских.

Этот каталог отражает новейшие конструктивные особенности во время печати. Компания оставляет за собой право изменять конструкцию и технические характеристики в любое время.